Parmesan Cheese (16).jpg

 

DAY1行程=>龍騰斷橋

                =>青松自在

                =>台中梧棲漁港

                (吃貨行程)

                =>高美濕地

                (頭髮亂飛行程)

                =>三義緩慢綠波浪

DAY2行程=>勝興車站

 

 

2018年6月16日,大齡少女在太陽下演繹著魔性的舞動。

1906年被喻為台灣鐵路的藝術極品」龍騰磚橋正式誕生。

歷經1935年的關刀山大地震及1999年的九二一大地震,

它也見證了台灣的歷史變遷,鐵道與周邊環境的互動,

經歷了三義、勝興、泰安的興衰。

 

 

今日心願是體會時間長河流動下,

這座在當時

不需要使用

一根鋼筋、一包水泥的磚橋

曾經發生了多少無人知曉的故事。

 

0 (2).jpg

 

龍騰斷橋共分為

龍騰北斷橋和龍騰南斷橋,

中間有座小橋連接,

西側的舊山線鐵橋為

關刀山大地震後,

重建用來替代磚橋的動線。

 

 

1 (2).jpg

 

龍騰北斷橋,是搜尋斷橋時,

最容易被拍攝到的場景,

也是目前在斷橋中被保存的

比較完整的部分,

還有遊客想在此拍攝跳舞的影片,

真是青春阿

 

 

2 (2).jpg

 

在龍騰北斷橋的另外一側,

斑駁的磚橋,

似乎更容易帶出一種惆悵的感覺,

在九十幾年前這裡是否有人和我

在同一個位置沉思呢?

 

 

3 (2).jpg

 

斷橋之下,我的身型更顯渺小,曾經它應也是十分的壯觀,

由在地的老一輩口述(看板所述),日本人要求造橋的磚,

定是要磚中極品,尤其是拱形磚塊的疊砌方式和接合菱角,

都是經過很特別的要求,可見它的精緻程度是很高的。

 

4.png

 

尋尋覓覓尋尋

 

5 (2).jpg

 

 

連接龍騰南斷橋

和龍騰北斷橋的小橋,

重建的舊山線鐵橋閉月羞花的

微微露出臉來。

 

6.png

 

斷橋以西60公尺

重建的舊山線鐵橋。

 

 

7.png

 

龍騰南斷橋相較於北橋

只有留下更一小部分,

然而新的生命

已經從它身上發芽茁壯,

並盤旋其上。

老樹根與舊橋相依相偎度過無數個白日和夜晚。

 

 

 

8 (2).jpg

9 (2).jpg

 

 

行經的旅人則在其下,

或放肆,或觀賞,

但它只是溫柔的靜靜凝視著。

 

 

10.jpg

 

這些花草樹木,

經過了許多年以後,

已經和斷橋

成為了一個很和諧的存在。

 

 

11 (2).jpg

 

難得在其中捕捉到,

在花間飛舞的蝴蝶。

對於牠來說,

我們應該只是個打擾的看客。

 

12.png

 

今日的拜訪到一個段落,

歷經九十年的滄海桑田,

它依舊佇立在此,

我知道這裡的故事還在上演。

一切都未完待續

 

 

 

 

宜蘭景點.png

宜蘭景點 (1).png

宜蘭景點 (4).png

宜蘭景點 (5).png

宜蘭景點 (7).png

arrow
arrow

    TINA&JAMES 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()